。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復(fù)費已是建橋費的1.6倍, 到2004年, 累計修復(fù)費達(dá)到建橋費的6倍
。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽
。
融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪
，便于道路疏通，播撒處效果明顯
，但其具有危害性
，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎
。
目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主
，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢
。新的要求：隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步
，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保
，對路面
、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，并且融雪速度快
，投加劑量小
，使用成本低。從上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題
